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      鄂爾多斯機場管理集團有限公司
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      鄂爾多斯舉辦“北方之路”啟動儀式 助力國家“一帶一路”建設(shè)

      發(fā)布時間:2017-06-19 字體大?。骸?a href="javascript:doZoom(16)">大 】 點擊次數(shù):7304次

            6月16日,“北方之路”航空旅游聯(lián)合會啟動儀式暨首屆“北方之路”航旅論壇在鄂爾多斯市召開。本次會議是在自治區(qū)黨委提出搶抓“一帶一路”和“向北開放”等國家重大戰(zhàn)略機遇以及“七網(wǎng)同建、七業(yè)同興”的重大戰(zhàn)略決策之后,鄂爾多斯國際機場主動服務(wù)國家戰(zhàn)略,邀請地方政府、航空公司、旅游企業(yè)等專業(yè)人士參加的首屆研討與交流活動。這也是鄂爾多斯國際機場自去年航空口岸正式開放后,落實主動融入草原絲綢之路經(jīng)濟帶和中俄蒙經(jīng)濟走廊建設(shè)搭建的重要平臺。

          大會由鄂爾多斯機場集團與中國東方航空公司營銷委員會共同發(fā)起,邀請鄂爾多斯市旅游局、東勝區(qū)政府、康巴什區(qū)政府、伊金霍洛旗政府、鄂爾多斯市旅游集團5家單位聯(lián)合主辦,鄂爾多斯機場國際旅行社承辦。會議共匯集國內(nèi)外5家航空公司代表,100多家旅游企業(yè),30余家通航城市政府和機場,共計300余位參會代表的積極參與。

          鄂爾多斯市人民政府副市長李國儉出席會議并致辭。他說,近年來,市委市政府牢牢把握我國支線航空發(fā)展和全域旅游的歷史機遇,通過積極發(fā)展航空+旅游產(chǎn)業(yè),全力打造“鄂爾多斯航空樞紐”,促進我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。“北方之路”項目的啟動,將進一步促進我市及周邊區(qū)域民航與旅游的協(xié)同發(fā)展,推動我市“航空網(wǎng)”提速建設(shè),為國家“一帶一路”和向北開放等重大戰(zhàn)略增添新的活力。

          本次會議以“北方之路,從鄂爾多斯啟程,擁抱夢想世界”為主題,會上,中國東方航空、中國聯(lián)合航空、華夏航空、上海航空國際旅游(集團)、四川旅游集團、俄羅斯烏拉爾航空、伊爾航空、上海洲州國際物流、酷旅數(shù)據(jù)營銷、鄂爾多斯機場管理集團等20多位嘉賓圍繞“北方之路”與空港經(jīng)濟發(fā)展、航線網(wǎng)絡(luò)布局、低成本航空、支線航空、航空旅游以及旅游目的等內(nèi)容進行演講,共同分享“航空+旅游”模式帶來的成就和希望,共同為“一帶一路”戰(zhàn)略下加快推進“北方之路”發(fā)展提供智慧支撐。

          據(jù)了解,鄂爾多斯國際機場于今年4月份推出“北方之路”航空旅游項目。該項目是在每年7—10月旅游旺季期間,大量增加旅游包機,并逐步形成常態(tài)化,將華東、中南地區(qū)城市到我國北方、俄羅斯、蒙古旅游的客人輸送到鄂爾多斯,以鄂爾多斯為集散中心,向東、西、北方的旅游目的地輻射,加大鄂爾多斯旅游的吸引力和影響力,構(gòu)建“雙向旅游”模式,用2-3年的時間將鄂爾多斯打造為我國北方首個航空旅游樞紐城市,形成享譽國內(nèi)外的“北方之路”特色旅游品牌。

          今年,鄂爾多斯國際機場已聯(lián)合東航、聯(lián)航等多家航空公司及國內(nèi)外近百家旅行社,新開通近千班旅游航班,將中南(長沙、南昌、武漢、宜昌等樞紐城市)、華東(杭州、南京、無錫、合肥、寧波等旅游客源地城市)和華南(廈門、桂林等旅游熱點城市)等地區(qū)旅客吸引至鄂爾多斯旅游,并以鄂爾多斯為中心集散,往西至敦煌、酒泉、嘉峪關(guān)、西寧、銀川、蘭州等13座城市,向東至漠河、滿洲里、阿爾山、承德、秦皇島等14座城市,向北延伸至伊爾庫茨克、莫斯科、葉卡捷琳堡、烏蘭巴托等城市,進一步拓展和延伸了“北方之路”的覆蓋范圍及服務(wù)內(nèi)涵,預(yù)計今年將增加國內(nèi)外高端航空游客30萬以上人次,隨著鄂爾多斯市航空旅游樞紐地位的確立,航空公司和旅行社航班將逐年加密,游客將逐年倍增。

          打造“北方之路”是鄂爾多斯國際機場落實自治區(qū)“向北開放”及“全域旅游”重要指示精神,踐行“航空+旅游”發(fā)展的具體舉措,是鄂爾多斯國際機場統(tǒng)籌推進航旅協(xié)同發(fā)展、打造綜合交通體系、建設(shè)自治區(qū)西南部航空樞紐的產(chǎn)品體系集成品牌,對內(nèi)蒙古構(gòu)建“北上南下、東進西出、內(nèi)外聯(lián)動、八面來風(fēng)”的對外開放新格局具有重大意義,更對輻射帶動蒙晉陜甘寧等西北地區(qū)發(fā)展、服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略具有深遠影響。

          近年來,鄂爾多斯市立足“航空強市”戰(zhàn)略,以構(gòu)筑“大樞紐、大空港、大物流”發(fā)展格局為目標(biāo),不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,主動把握并適應(yīng)新常態(tài),積極打造面向外部溝通的“空中走廊”和合作交流平臺,大力提升民航綜合管理水平,加快推進民航事業(yè)發(fā)展。鄂爾多斯國際機場自2007年7月通航以來,航線輻射范圍不斷拓展,基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,運輸保障能力快速提升。2015年,被英國Skytrax測評機構(gòu)評為四星級機場,成為國內(nèi)第8家,全球第34家獲此榮譽的機場。截至今年5月份,共運營航線28條,通達北京、南京、廈門、成都、烏魯木齊、銀川、曼谷、普吉島、芭提雅等旅游城市33個。共完成輸飛行7238架次,同比增長28%;旅客吞吐量77.2萬人次,同比增長29%;完成貨郵吞吐量4400余噸,同比增長39%。三大運輸生產(chǎn)指標(biāo)均創(chuàng)同期歷史最高紀(jì)錄。

          2017年,鄂爾多斯國際機場將借助“北方之路”品牌,計劃開通烏蘭巴托、俄羅斯、馬來西亞、新加坡、日本等國際航線,并力爭每年新開辟1-2條國際/地區(qū)航線,逐步實現(xiàn)由包機向定期班期轉(zhuǎn)變,到2020年,開通定期國際/地區(qū)航線5條,努力將鄂爾多斯國際機場打造成為西部地區(qū)通往國外,尤其是蒙古、俄羅斯和歐洲的重要出口,努力構(gòu)建輻射西北、聯(lián)通俄蒙歐、面向世界的內(nèi)陸開放新支點。通過3—5年的努力,推動鄂爾多斯國際機場走在全國同類前列,區(qū)域性航空樞紐建設(shè)初見成效,助力鄂爾多斯轉(zhuǎn)型發(fā)展,推動鄂爾多斯建成祖國北疆亮麗風(fēng)景線上的璀璨明珠。


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